Во исполнение поручений Министерства транспорта Российской Федерации и Председателя Правительства Республики Коми Д.Ф. Братыненко, в целях снижения риска травмирования детей и подростков в зоне движения поездов во время летних каникул на сети ОАО "РЖД" Ухтинский филиал ПГУПС доводит информацию до педагогического коллектива, обучающихся и родителей (законных представителей), разработанную ОАО "РЖД"
В 2025 году на полигоне Северной железной дороги в результате наезда подвижного состава пострадало 34 человека, в том числе 27 смертельно. К сожалению, среди них есть несовершеннолетние (4 человека, в т.ч. 3 смертельно).
Основными причинами травмирования остаются невнимательность пострадавших и пренебрежение существующими правилами поведения на железной дороге.
Основные правила нахождения граждан, в том числе и детей, на объектах железнодорожного транспорта закреплены в нормативном документе (Приказ Министерства транспорта РФ от 27.01.2022 г. №20).
- Посадка и высадка пассажиров на пассажирских платформах
- Посадка пассажиров в вагоны или высадка пассажиров из вагонов производится после полной остановки поезда со стороны пассажирской платформы и в пределах пассажирской платформы при ее наличии.
- При ожидании поезда запрещается заходить за ограничительную линию у края пассажирской платформы во время движения поезда в пределах пассажирской платформы до полной остановки поезда.
- Запрещено прыгать с пассажирской платформы или находиться под ней.
- Также крайне опасно бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим или отправляющимся поездом.
- Не допускается осуществлять посадку в поезд и высадку из поезда во время движения и подходить к вагонам до полной остановки поезда.
- Не пытайся проникнуть на пассажирскую платформу и ж.д. пути в неустановленном месте!
3 Правила поведения при стоянке и движении поезда
- Гражданам запрещается подлезать, пролезать под железнодорожным подвижным составом, перелезать под и через автосцепные устройства между вагонами.
- Даже если поезд находится без движения, то запрещено прислоняться к железнодорожному подвижному составу и стоять на подножках и переходных площадках между вагонами.
- Запрещено открывать двери вагона во время движения и остановок поезда, а также препятствовать их открытию или закрытию.
4 Правила поведения при пересечении железнодорожных путей
- При переходе через железнодорожные пути необходимо пользоваться специально оборудованными для этого пешеходными переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными переездами, путепроводами, а также другими местами, предусмотренными для перехода и обозначенными информационными знаками.
- Граждане перед переходом через железнодорожные пути по пешеходному настилу должны обеспечить личную зону видимости приближения железнодорожного транспорта и убедиться в отсутствии поезда.
- Запрещается переходить по пешеходному переходу при запрещающем сигнале светофора независимо от положения и наличия шлагбаума, а при отсутствии светофора на железнодорожном переезде - в пределах видимости приближающегося к пешеходному переходу железнодорожного подвижного состава.
- Проезд и переход граждан через железнодорожные пути допускается только в установленных и оборудованных для этого местах, но при этом находиться на железнодорожных путях запрещено (в том числе ходить по ним, сидеть на рельсах).
5 Опасность поражения электрическим током
- Не меньшую опасность представляет и электрооборудование, которое практически повсеместно является спутником железнодорожных путей.
- Запрещено подниматься на опоры и специальные конструкции контактной сети и сигнальных устройств, воздушных линий и искусственных сооружений.
- Не допустимо приближаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и воздушных линий электропередачи, приближаться к оборванным проводам.
- Наибольшее количество случаев электротравматизма граждан на железнодорожном транспорте происходит по причине подъема пострадавших на подвижной состав и приближение на недопустимое расстояние к элементам инфраструктуры, находящимся под напряжением. Это делать категорически запрещено.
- Также есть случаи травмирования электротоком через длинномерные предметы (например удочка), которые создают угрозу жизни от соприкосновения с контактной сетью на электрифицированных участках железнодорожного пути.
6 Зацепинг
К сожалению, в век развития цифровых технологий с распространением социальных сетей появилось опасное увлечение «зацепинг». Это проезд на подножке вагона или на крыше с целью записи видеоролика. Нередко подобные развлечения заканчиваются трагично, в текущем году в г. Ярославль произошел случай, закончившийся смертельно – погиб подросток.
Напоминаю о том, что категорически запрещено подниматься на крышу и проезжать на крыше железнодорожного подвижного состава, автосцепных устройствах и на иных элементах железнодорожного подвижного состава. Это связано как с рисками падения на большой скорости, так и рисками поражения электрическим током, ударения об элементы инфраструктуры и сам подвижной состав с последующим падением.
Соблюдая данные правила, вы сведете к минимуму те опасности, которые связаны с железной дорогой.
Предлагаем видеоматериалы к просмотру:
- Видеоролик «Безопасность на транспорте»: https://disk.yandex.ru/i/EhVGJev1no6GHw
- Ссылка на раздел официального сайта rzd.ru «Безопасность на транспорте», где размещены видеоролики и мультфильмы по данной тематике: https://www.rzd.ru/ru/9288/page/103290?id=17929#main-header
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
